一回列车，若何串联好意思景、带火文旅、拉动消耗？

“顺手一拍即是大片，根柢不需要滤镜！”Y432/3次旅游专列上，搭客崔念念行挑选了10多张像片，配上轻便的案牍在外交媒体发布，不转眼就收到几十个点赞。本年读大二的崔念念行，可爱用镜头纪录旅行点滴，全网各平台累计领有十几万粉丝，“这条澄澈景点多、表象好意思，出片还不累”。

这趟江西上饶始发开往黑龙江塔河的旅游专列，一线多点、一站一停，14天的旅程将河北、内蒙古、黑龙江等5个省份30多个景点串联起来，全程“车随东说念主走、昼游夜行”，备受搭客疼爱。

“8月份以来，咱们平均每周开行一列到塔河的列车，后期将说明市集需求动态疏导开行有策画，让更多游客搭乘咱们的旅游专列饱览北国倨傲。”南昌铁路旅游有限公司专列中心总监廖磊说，暑运以来，赣闽两省累计始发纵贯旅游专列12列，运送搭客8982东说念主次。

本年暑运，万千搭客坐着火车去感受“诗和辽远”。来自中国国度铁路集团有限公司的数据披露，暑运以来，宇宙铁路已累计开行旅游列车500余列。

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国铁集团客运部主任朱文忠暗意，旅游列车可说明旅游团体行程需要，专门定制开行有策画，具有路子生动、多点联结、在途不雅光等特色和上风，其中银发旅游列车是主要针对老年客户竖立、赋闲老年客户特定需求、以老年客户为主要群体开行的旅游列车。

8月22日，黑龙江哈尔滨站，过程全车适老化矫正的“悠享龙江·银旅号”银发旅游专列开行，为暑期龙江旅游经济发展注入新活力。

8月2日，搭客在哈尔滨火车站有序出站。新华社发（原勇 摄）

哈尔滨铁路文化旅游集团有限公司副总司理李冬先容，暑运以来，国铁哈尔滨局积极激动铁旅交融，聚焦市集化需求，更动推出多项旅游新家具，已先后开行川渝、港澳、阿尔山等目的银发旅游列车，工作龙江游客。

地处大兴安岭山脉中段的内蒙古阿尔山国度丛林公园集原始丛林、火平地貌、温泉冰雪和峻岭湿地于一体，是深受游客喜爱的生态旅游计较地。

“旅游专列对阿尔山景区的游客带作为用较着。”阿尔山国度丛林公园营销部副部长刘宇先容，由于阿尔山成例交通运力有限，旅游专列杀青了从南边多个迫切客源城市到景区的直达承接，对长三角等远端市集酿成了积极放射，灵验填补了游客输送的短板，为阿尔山带来了普遍南边客源。

本年以来，阿尔山景区共接待万般旅游专列85列，接待专列游客约2.3万东说念主次，带动景区内民宿、餐饮、文娱等消耗2500多万元。

暑运时间，各地铁路部门面向社会需求，组织开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车，为搭客暑期出游提供了更多接管。

处暑已过，滚滚连接的客流让被誉为避暑胜地、自然氧吧的福建泰宁旅游热度不减。铁路部门捏续筹谋“百趟专列进泰宁”“古城非遗行”等“铁路+文旅”步履，开行北京、上海、昆明等地直达泰宁的列车。

在泰宁九龙潭夜间旅游专场里，北京游客吴先生一家乘坐皮划艇穿行在九龙潭上，饱览在全息投影、灯光秀等声光电时刻加捏下别有特色的山水倨傲。

“从北京过来很通俗，下昼坐车第二天早上就能到。”相通到宇宙各地出差的吴先生，被泰宁的旅游推介片所眩惑，故意带家东说念主来泰宁游玩。

据先容，2025年上半年，泰宁接待游客501.02万东说念主次，同比增长13.6%；游客旅游消耗总数40.09亿元，同比增长17.8%。7月1日至8月24日，泰宁站累计客流量达到32.12万东说念主次，较昨年同时增长10.08%。

“苏超”联赛自5月10日揭幕以来，影响力从绿茵场握住“出圈”。铁路部门依托长三角发扬的高铁集聚和公交化开行的高铁列车，精确对接赛事安排，调解场地体育、文旅等部门，更动推出“苏超”球迷专列工作。“高铁+大巴”无缝接驳，搭客“一站直达”赛场看球。

截止8月17日，长三角铁路部门累计开行31趟“苏超”球迷专列，单列最高运送球迷超1200东说念主次，累计运送球迷近3万东说念主次。

商务部服贸司司长孔德军暗意，旅游列车家具将沿线各地区“吃住行游购娱”旅游资源进行灵验的承接和整合，故意于丰富旅游工作供给，灵验拉动旅游列车沿线各地消耗增长。

刻下，我国旅游列车市集总体仍处于发展阶段。去哪儿旅行大数据征询院征询员张钟尹暗意，跟着老年群体的扩大和文旅消耗需求的开释，旅游列车发展后劲辽阔，将为沿线文旅发展带来新机遇，诱惑新空间。(樊曦 戴锦镕)

起头：新华社

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制作 曹宇

编校 延晨 徐蓉

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发布于：江苏省