理思i8开启预售的首个周六，东谈主气如故很旺的，进店看车需要顷然列队。固然亦然家庭六座车，但年青用户比例彰着比友商那款更高。

1、 理思i8固然界说为中大型SUV，车长5085mm、轴距3030mm，但因为造型原因，会看起来并不大，不如传统SUV造型有气场。

2、造型上理思i8即是MEGA的放松版，星环灯设然不是镶嵌在饰板上，而是透光野心，莫得舛讹差，相配光滑。车头令东谈主印象深远的是引擎盖上的两条棱线，班师从车窗下沿延长出来，举座感很强。仅仅快接近引擎盖的时期，调度感有点彰着，不是顺着前脸的倒角弧度来作念的。另外，前大灯也作念了小蓝灯野心，科技感更强。

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3、低配弃取21英寸刀锋、低风阻轮毂，轮胎是我相配心爱的米其林e聆悦二代，降噪性能应该很出色。弃取传统掩盖式门把手，不错机械拉开，带电吸门功能。

4、内饰乍一看如故理思老一套，但细节变化相配大，个东谈主清晰是理思认为L系列的内饰在东谈主机工程上照旧莫得迭代空间，只可优化细节——一是车门板和前IP台线索感更丰富了，至少王人有三个线索，对材质、情绪、漫反射氛围灯也进行了丰富；二是前后车门扶手弃取高铁格调的曲面野心，表里斡旋感更好；三是出风口变为电子出风，也减少了套环饰件，更圣洁；三是比拟MEGA裁汰了前IP台高度，远端增多氛围灯，更像特斯拉的作念法。

5、主驾前边增多了一个扬声器和互动氛围灯，双联屏在前IP台更接近镶嵌野心，HUD尺寸应该莫得变化，无线充电面板依然莫得植绒野心。悉数前舱最大的问题是确立变化不大，比拟最近体验过的60英寸HUD、17.3英寸大屏这些更有重量感的前舱确立，合计略显吝啬。

6、第二排空间上问题不大，主淌若嗅觉细节立异不及。比如手动遮阳帘、电弹电雪柜、传统招财猫扶手、后排零重力等等，王人属于业内主活水平，莫得体现出理思的立异上风。天然，第二排吸顶屏尺寸如故够大。

7、第三排空间对身高174cm的成年男性来说够用，膝部空间四指，头部空迤逦近一拳。但H点会低一些，依靠坐垫上翘承托大腿，坐着有点躺。

8、后备箱进深顺应需求，然而第三排靠背疗养后距离尾门旯旮不祥20厘米，底部掩盖空间比较浅，是以六东谈主出行时行李堆放需要合理安排。

文｜JackieLXX

图｜JackieLXX开yun体育网

发布于：北京市